变几何发动机
提出了高压共轨柴油机增压调节(PCR)系统控制策略的开发,采用先进的可变截面涡轮增压器作为系统开发的执行器。
来源:互联网摘选采用可变几何涡轮增压器(VGT)是改善增压柴油机低工况的有效方法。
来源:互联网摘选介绍了径向式可变几何旋流器开度特性计算方法,随着航空发动机推重比(p/w)的不断提高,涡轮前温度在逐年提高,目前先进发动机涡轮前温度高达1800K。
来源:互联网摘选
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